隧道復(fù)合材料疏散平臺(tái)特點(diǎn)及安裝維護(hù)
　　復(fù)合材料疏散平臺(tái)是以酚醛樹(shù)脂為基體材料，玻璃纖維無(wú)捻粗紗為增強(qiáng)材料，采用特殊工藝制成。主要由平臺(tái)格柵、橫梁、斜梁、扶手組成，專(zhuān)用連接件組裝后安裝在地鐵隧道內(nèi)或高架線路上。列車(chē)運(yùn)行過(guò)程中，在發(fā)生火災(zāi)等突發(fā)事件時(shí)，乘客可沿疏散平臺(tái)緊急逃生。產(chǎn)品具有高強(qiáng)度、阻燃、低煙密度、低毒性、重量輕、以及抗沖擊、耐老化和耐腐蝕的性能。除用于地鐵隧道的逃生平臺(tái)外，還可以廣泛應(yīng)用于海洋石油平臺(tái)、人行通道、船甲板、煤礦等緊急逃生通道或救生場(chǎng)所。
　　隧道復(fù)合材料疏散平臺(tái)產(chǎn)品特點(diǎn)：
　　1、采用拉擠工藝制作，生產(chǎn)穩(wěn)定，生產(chǎn)效率高。
　　2、材料強(qiáng)度高、重量輕，運(yùn)輸方便，不易損傷。
　　3、可以現(xiàn)場(chǎng)切割組裝，施工簡(jiǎn)單，安裝速度快，精度高。
　　4、材料本身具有良好的耐老化性能，使用壽命長(zhǎng)。
　　隧道復(fù)合材料疏散平臺(tái)安裝與維護(hù)：
　　隧道復(fù)合材料疏散平臺(tái)可在出廠前根據(jù)廠家提供的尺寸要求進(jìn)行組裝，產(chǎn)品到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，可直接將組裝好的支架安裝到隧道壁，然后再將平臺(tái)踏板鋪放至支架上，用專(zhuān)用連接件固定即可。現(xiàn)場(chǎng)若有特殊要求需要進(jìn)行尺寸變更，則可隨時(shí)加工和安裝，降低了工人勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了施工效率。
　　與水泥基等其它類(lèi)型的疏散平臺(tái)相比，復(fù)合材料隧道疏散平臺(tái)重量輕、運(yùn)輸方便，在隧道環(huán)境下不需要使用其它大型機(jī)械即可完成安裝，勞動(dòng)強(qiáng)度低、施工速度快。產(chǎn)品使用壽命長(zhǎng)、免維護(hù)。